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均速管流量計(jì)在蒸汽測量中應(yīng)用難點(diǎn)及解決方案

摘要:針對均速管流量計(jì)在蒸汽測量中的應(yīng)用難點(diǎn),以實(shí)際應(yīng)用為基礎(chǔ),就典型問題進(jìn)行分析并提出解決方案。
0、引言
蒸汽流量計(jì)量常用的計(jì)量儀表是差壓式節(jié)流裝置,其中以標(biāo)準(zhǔn)孔板應(yīng)用為*多。隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展,均速管流量計(jì)異軍突起。它與各種差壓儀表配套,可用于測量蒸汽、液體、氣體等介質(zhì)流量,尤其適用于大管道流量測量。
均速管流量計(jì)與孔板相比較,*大的特點(diǎn)是安裝維護(hù)簡單、壓損低、能耗少、精度穩(wěn)定、磨損小。隨著均速管流量計(jì)在蒸汽計(jì)量場合的應(yīng)用越來越多,計(jì)量難點(diǎn)也不斷顯現(xiàn)出來,比如計(jì)量的精度如何保證、超大蒸汽管道測量問題,高溫高壓的主蒸汽計(jì)量安全問題等。
對均速管流量計(jì)應(yīng)用中存在的典型問題進(jìn)行探討,并提出解決方案,達(dá)到加強(qiáng)蒸汽計(jì)量管理、節(jié)能降耗的目的。分析對象選用德國西斯特(Systec Controls)公司德爾塔巴均速管流量計(jì)(簡稱西斯特流量計(jì))。
1、蒸汽流量的測量精度
西斯特流量計(jì)的基本原理源于皮托管測量流體高低壓的方式。管道內(nèi)流體流速分布為管道中間快、兩側(cè)慢,流速作用在管道直徑上的一組引壓孔中,由動能產(chǎn)生的不同壓力在測量管內(nèi)形成均壓。平均后的壓力代表了整個(gè)管道截面的平均流速。流量傳感器是一種異形截面(見圖1)的中空金屬桿,在傳感器的迎流面和背流面制有測量壓力的引壓孔,通常為2~5對孔,孔的分布位置采用等面積法計(jì)算。迎流面的引壓孔測量到的是動壓,背流面測量的是靜壓,可通過動壓與靜壓獲得差壓(dp)并計(jì)算出蒸汽流量的測量值。
1.1 蒸汽測量的精度需求
實(shí)際應(yīng)用中,依GB17167《用能單位能源計(jì)量器具配備和管理通則》中規(guī)定,蒸汽計(jì)量準(zhǔn)確度不得低于2.5級,與蒸汽質(zhì)量計(jì)算相關(guān)的溫度、壓力儀表的準(zhǔn)確度不低于1.0級。均速管流量計(jì)在滿足給定的直管段長度和流量范圍的情況下,測量誤差均不超過±1.0%?,F(xiàn)場實(shí)際應(yīng)用時(shí),由于安裝偏差,管道直徑制造誤差,差壓、溫度、壓力等參數(shù)的測量誤差的存在,實(shí)際使用精度會下降0.5%~1.0%。
均速管流量計(jì)屬于節(jié)流元件,是一種結(jié)構(gòu)尺寸決定測量精度的流量傳感器。根據(jù)JJG-640差壓式流量計(jì)檢定規(guī)程,檢定分為幾何檢驗(yàn)法(干式標(biāo)定)和系數(shù)標(biāo)定法(又稱濕標(biāo)定)兩種。探桿的截面形狀及引壓孔開孔位置的加工精度符合設(shè)計(jì)要求,均速管流量計(jì)的精度即獲得了保證(±1.0%)。
系數(shù)標(biāo)定法是將被檢驗(yàn)流量計(jì)安裝在水流量標(biāo)準(zhǔn)裝置上,對照標(biāo)準(zhǔn)量確定流量計(jì)精度的方法。一般只有在計(jì)量交割的場合或出現(xiàn)計(jì)量糾紛時(shí)才被采用。
與氣體檢定設(shè)備相比較,水計(jì)量檢定介質(zhì)可以更好地保持計(jì)量檢定時(shí)的參考條件穩(wěn)定不變,使檢定裝置具有0.015%的檢測精度。而目前氣體計(jì)量檢定設(shè)備的檢測精度僅為0.16%~0.3%。即水檢定設(shè)備精度要比氣體檢定設(shè)備高出20倍。因此很多測試機(jī)構(gòu)和德國聯(lián)邦物理技術(shù)研究院(PTB)都確認(rèn)水標(biāo)定技術(shù)替代氣體標(biāo)定是完全可行的方案。E+H檢測技術(shù)公司曾介紹該公司利用水對其生產(chǎn)的氣體流量計(jì)進(jìn)行計(jì)量檢定,證明水標(biāo)定技術(shù)能夠滿足全部可追溯性要求,并在**范圍內(nèi)得到了認(rèn)可。
西斯特流量計(jì)是由德國西斯特公司與德國埃爾朗根大學(xué)共同研究開發(fā)的,通過了德國TUV的全面測試,獲得德國PTB測試報(bào)告,報(bào)告顯示其精度優(yōu)于0.6%,重復(fù)性優(yōu)于0.1%。
目前,國內(nèi)*三方標(biāo)定僅有開封**水大流量計(jì)量站能標(biāo)定口徑達(dá)1.6m的大管徑蒸汽流量計(jì),可以提供1.6m及以下全口徑檢定**。部分用于蒸汽測量的西斯特流量計(jì)的*三方檢定數(shù)據(jù)如表1所示。
1.2 流量計(jì)應(yīng)用精度的保證
1.2.1 重要安裝事項(xiàng)
(1)直管段問題。安裝前必須選擇滿足流量計(jì)需要的直管段長度,如西斯特流量計(jì)要求前4ID(ID為管道內(nèi)徑)后3ID的直管段。一般來說,精度指標(biāo)一樣的流量計(jì),對直管段要求短的精度特性好于直管段要求長的。直管段要求是保證流量計(jì)精度的基礎(chǔ),必須優(yōu)先滿足。
(2)冷凝器配置問題。蒸汽流量計(jì)必須配置冷凝器,對于分體式配裝的冷凝器要特別注意兩個(gè)冷凝罐中冷凝液面的等高安裝,其偏差應(yīng)在±2mm以內(nèi),以免帶來附加的測量誤差。
西斯特流量計(jì)本身自帶微型冷凝器(見圖2),可以一體化安裝或分體安裝。兩個(gè)微型冷凝器與探頭集合為一體,既容易保證正負(fù)壓冷凝液面等高(誤差在±1mm內(nèi)),也使安裝變得更加簡單。試驗(yàn)結(jié)果顯示,這種MT多用途探頭在一體化連接時(shí),蒸汽通過微型冷凝器后進(jìn)入差壓變送器膜盒時(shí)的溫度不會超過室溫,即使蒸汽溫度高達(dá)550℃。
1.2.2 溫壓補(bǔ)償
在蒸汽計(jì)量過程中,密度是影響測量精度的關(guān)鍵參數(shù)。飽和蒸汽的密度補(bǔ)償可以單獨(dú)通過測量壓力或者溫度進(jìn)行;過熱蒸汽的密度與壓力、溫度同時(shí)相關(guān),其密度補(bǔ)償須同時(shí)獲取壓力和溫度參數(shù)。
流量計(jì)算公式:
式中,qm為質(zhì)量流量,kg/s;ζ為探頭阻斷系數(shù)(Zeta值);ε為膨脹系數(shù);d為管道內(nèi)徑,m;dp為工況差壓,Pa;ρB為工況密度,kg/m3。
溫壓補(bǔ)償是在被測蒸汽的運(yùn)行溫度、壓力偏離設(shè)計(jì)值時(shí)采取的密度修正措施,并通過DCS系統(tǒng)自動進(jìn)行。修正可以采用查表法和計(jì)算法,查表法是在兩個(gè)數(shù)據(jù)之間使用插值運(yùn)算,與計(jì)算法相比會引起比較大的誤差,因此通常采用計(jì)算法進(jìn)行補(bǔ)償運(yùn)算。
運(yùn)行條件下的介質(zhì)密度修正公式:
公式中下標(biāo)D表示設(shè)計(jì)參數(shù),下標(biāo)B表示運(yùn)行參數(shù)。將計(jì)算得到的ρB帶入流量計(jì)算公式,即可以得到補(bǔ)償后的流量值。使用該公式時(shí)應(yīng)特別注意溫度及壓力是絕對壓力和絕對溫度,如果使用工況下的溫度和壓力將導(dǎo)致很大的計(jì)算偏差。
實(shí)際應(yīng)用中常采用簡化的計(jì)算方法進(jìn)行溫壓補(bǔ)償運(yùn)算,公式為:
式中,qmD為設(shè)計(jì)條件時(shí)的質(zhì)量流量;dPB為運(yùn)行條件時(shí)的差壓值;dPD為設(shè)計(jì)條件時(shí)的差壓值。
1.2.3 現(xiàn)場流量計(jì)的精度確認(rèn)
*佳方法是送*三方檢定,采用水標(biāo)準(zhǔn)裝置進(jìn)行精度校驗(yàn),通過標(biāo)定可以確定該表的實(shí)際偏差,修正后可以提高測量精度。
在無法送檢的情況下,通常采用與已知工藝狀態(tài)下的流量進(jìn)行比較修正,如:主蒸汽流量可以通過主給水的流量推算蒸汽流量;工藝過程流量可以通過下游用汽設(shè)備耗汽經(jīng)驗(yàn)值對比精度偏差。
2、超大口徑蒸汽計(jì)量
隨著熱電系統(tǒng)以大代小和新建20萬及以上機(jī)組的建設(shè)應(yīng)用,供熱系統(tǒng)的換熱蒸汽管道也越來越大,從過去的DN100~300增大至DN500~2000。大管徑蒸汽測量采用傳統(tǒng)的差壓儀表存在安裝難度大、費(fèi)用高問題,并且標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流型元件壓損大,長期運(yùn)行能耗高,使得大管徑蒸汽計(jì)量成為一個(gè)難題。大口徑蒸汽測量的*大難點(diǎn)就是探桿的強(qiáng)度問題,西斯特流量計(jì)可供選擇的探桿截面有1"、1.5"、2"3種,用以適應(yīng)不同的管道直徑和強(qiáng)度需要。
某公司2×35萬kW熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目中屬于超大采暖蒸汽管道的有8條,其中2條DN1800、4條DN1300,DN800和DN700各一條。由于管道直徑過大,蒸汽流速高,DN1800、DN1300管道在選用了2"探頭后仍無法達(dá)到安全系數(shù)不低于1.3的強(qiáng)度要求。為了滿足用戶需求,結(jié)合施工可以由管道人孔進(jìn)入管道內(nèi)進(jìn)行操作的便利條件,廠家采用了管內(nèi)多點(diǎn)支撐的應(yīng)用方案(原設(shè)計(jì)為兩點(diǎn)支撐),通過流量計(jì)強(qiáng)度計(jì)算軟件的精密核算,找出增加強(qiáng)度的支撐點(diǎn),在既滿足強(qiáng)度需要又不影響測量的情況下,確定出DN1800管道內(nèi)增加2個(gè)支撐點(diǎn)、DN1300管道內(nèi)增加1個(gè)支撐點(diǎn)的安裝方案。實(shí)施效果證明,該方案完美解決了超大口徑蒸汽的計(jì)量難題,為國內(nèi)眾多大型采暖系統(tǒng)提供了可行的超大管徑蒸汽測量的成功范例。
實(shí)際應(yīng)用中有些DN700~800的大管徑蒸汽管線也需要增加管內(nèi)支撐,但又不能在現(xiàn)場進(jìn)入管道內(nèi)施工時(shí),則可以采用管段式安裝方法,即由廠商將流量計(jì)預(yù)先安裝到與現(xiàn)場管線相同的一段管道中,然后根據(jù)現(xiàn)場需要實(shí)施法蘭連接或直接焊接。對DN300~700的大管徑蒸汽管道,一般采用2"或更小的探頭和普通的安裝方式即可滿足強(qiáng)度和測量的要求。
3、高溫高壓主蒸汽流量測量
高溫高壓是蒸汽計(jì)量的又一難點(diǎn),大多數(shù)流量儀表難以適應(yīng),可供高溫高壓蒸汽計(jì)量的儀表種類非常有限。例如,大型熱電廠輸送的過熱蒸汽,其溫度高達(dá)500℃以上,壓力也會高于10MPa。西斯特流量計(jì)針對該問題的解決方案:
(1)采用特殊的材料制造探頭。對溫度低于500℃的蒸汽介質(zhì)選用1.4571不銹鋼;測量500℃以上高溫蒸汽時(shí)則采用1.4828材料,可測量500~650℃的新鮮蒸汽。
(2)采用實(shí)心材料超深孔加工出探桿,確保探頭的抗沖擊強(qiáng)度,其設(shè)計(jì)壽命為20萬h。
(3)相關(guān)安全認(rèn)證確保探頭使用質(zhì)量:根據(jù)DINEN10204-3.1B標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行探頭材料測試,確保材料合格;TUV安全測試,逐臺對探頭進(jìn)行整體安全測試,并出具TUV**。
以上措施保證了探頭強(qiáng)度符合安全需求,使高溫高壓蒸汽測量成為現(xiàn)實(shí)。西斯特流量計(jì)在國內(nèi)外主蒸汽測量方面的典型應(yīng)用參數(shù)如表2所示。
4、高寒地區(qū)蒸汽計(jì)量
冬季高寒時(shí),未伴熱凍結(jié)引壓管或伴熱溫度過高、伴熱不均等情況,會導(dǎo)致蒸汽測量不準(zhǔn)甚至無法測量的故障占比很高,嚴(yán)重影響了蒸汽的準(zhǔn)確測量和計(jì)量管理。
為此,廠家設(shè)計(jì)了一款新穎的防凍型蒸汽流量計(jì),結(jié)構(gòu)見圖3,該結(jié)構(gòu)采用了冷凝器與隔離器相結(jié)合的方式;用防凍液替代冷凝液來傳遞差壓信號,避免了蒸汽冷凝液容易凍結(jié)的弊端,達(dá)到了既防凍又準(zhǔn)確計(jì)量的目的,滿足了高寒地區(qū)的蒸汽測量需求。
防凍型蒸汽流量計(jì)的使用與維護(hù):
(1)*次使用時(shí),應(yīng)將冷凝罐和引壓通道及差壓變送器的工作腔室充滿防凍液,并注意消除防凍液里夾雜的氣泡。
(2)被選用的防凍液冰點(diǎn)應(yīng)低于當(dāng)?shù)?或使用環(huán)境)*低氣溫5~10℃,以免防凍液失效。
(3)不同型號的防凍液不能混用,以免引起化學(xué)反應(yīng),生成沉淀或氣泡,影響使用效果。
(4)應(yīng)定期更換防凍液,更換時(shí)應(yīng)注意將冷凝系統(tǒng)沖洗干凈,然后再加入新的防凍液。