1.使用注意事項(xiàng)

1.1新表安裝完成，一定檢查各個焊接點(diǎn)有無虛焊、漏焊，在吹掃前不要安裝節(jié)流件，待管路吹掃結(jié)束安裝節(jié)流件；對于節(jié)流件焊接無法取出節(jié)流裝置安裝，先吹掃管路，在切開安裝管路，清掃出管道內(nèi)雜質(zhì)，焊接節(jié)流裝置，注意取壓口方向。

 

1.2三閥組（五閥組）與差壓變送器連接是內(nèi)六角螺絲連接，中間有密封墊，螺絲連接要平衡用力，防止螺絲不平衡造成泄漏；各個閥門安裝時(shí)，須將閥門內(nèi)部密封墊取出，待焊接冷卻后，再安裝密封墊。

 

1.3差壓變送器兩取壓端要在同一水平狀態(tài)，兩取壓端無垂直高度差。

 

1.4新表或停用一段時(shí)間后重新啟用的節(jié)流裝置，投用前應(yīng)檢查引壓管路有無堵塞或泄漏，對液體介質(zhì)應(yīng)在引壓管路內(nèi)充滿清潔的水或其他導(dǎo)壓液體，注意排放管路內(nèi)混進(jìn)的氣體，對氣體介質(zhì)應(yīng)注意排放管路內(nèi)積液。

 

1.5投運(yùn)前打開“三閥組”中的平衡閥，關(guān)嚴(yán)正負(fù)取壓管路上的閥門，檢查、校正差壓變送器的零點(diǎn)，一定注意“零點(diǎn)”是在正負(fù)壓力腔完全等壓（即差壓等于0）時(shí)，核查調(diào)整差壓變送器。

 

1.6在流體流動狀態(tài)下即使全開“平衡閥”，只要不關(guān)嚴(yán)正負(fù)取壓管路上的取壓閥門，也不能核查零點(diǎn)。因?yàn)槠胶忾y本身有阻力，不能完全平衡正負(fù)壓力腔的壓力，即達(dá)不到“零差壓”狀態(tài)。

 

1.7測量臟污流體流量時(shí)，一定要配置沉降器或隔離器。注意導(dǎo)壓流體的進(jìn)口、出口及排污口的位置如何合理選擇，以達(dá)到排污目的。

 

1.8測量腐蝕性流體流量時(shí)，一定要選用合適的隔離器，根據(jù)介質(zhì)比重選用合適的隔離液，并注意合理選擇隔離液與被測流體的入口。

 

1.9節(jié)流裝置的設(shè)計(jì)參數(shù)是否與實(shí)際參數(shù)相符，直接關(guān)系到測量精度。節(jié)流裝置投入使用時(shí)，測得的參數(shù)如果處于設(shè)計(jì)參數(shù)的范圍內(nèi)，測量精度一般不會超過設(shè)計(jì)計(jì)算精度；但是如果測得的參數(shù)遠(yuǎn)離設(shè)計(jì)參數(shù)范圍（假定節(jié)流裝置及差壓變送器選型、制造、安裝均符合要求）則有可能是提供的設(shè)計(jì)參數(shù)有誤，應(yīng)更改設(shè)計(jì)參數(shù)，重新設(shè)計(jì)計(jì)算。

 

2.維護(hù)注意事項(xiàng)：

 

2.1對于流量裝置要定期檢查管路，做到測量管路無泄漏。管路積塵要及時(shí)清理。差壓變送器安裝牢固，無使用位移、偏移。差壓變送器要避免直接高溫、日曬、雨淋、暴露在腐蝕性環(huán)境中。

 

2.2對于使用隔離液介質(zhì)測量，除了管路嚴(yán)格密封外，還必須檢查隔離液的高度或位置，對于缺少隔離液要及時(shí)補(bǔ)充，對于隔離液高度要兩邊一致，避免形成液柱差。

 

2.3對于使用反吹掃裝置的節(jié)流裝置，要檢查吹掃裝置工作情況，如果吹掃裝置不能正常工作要及時(shí)處理，防止介質(zhì)堵塞取壓口或接流體，使測量裝置無法正常工作；吹掃裝置不工作時(shí)，整個取壓管路差壓為流體經(jīng)過節(jié)流體形成差壓，無外部氣源提供任何壓力，要防止吹掃裝置閥門故障對流量差壓影響，出現(xiàn)以上情況要及時(shí)處理。

 

2.4日常維護(hù)工作主要是清除沉降器或隔離器內(nèi)的積垢，定期從排污口處放掉，在被測介質(zhì)是高溫高壓腐蝕或有毒流體時(shí)，清除時(shí)要注意安全。

 

2.5差壓變送器的零點(diǎn)有時(shí)發(fā)生漂移，影響測量精度（特別是流量小、差壓接近下限值時(shí)），要經(jīng)常校對零點(diǎn)。質(zhì)量好的差壓變送器可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)延長校零周期至1年，而質(zhì)量差的則可能數(shù)天校一次零點(diǎn)，所以我們建議配用質(zhì)量好的差壓變送器，減輕日常維護(hù)工作量。

 

2.6對于液體管路（特別為低溫凝結(jié)）與蒸汽管路必須注意低溫保溫，對差壓變送器也要做低溫保溫措施；對于高溫汽化液體介質(zhì)測量，也要注意介質(zhì)保溫，防止介質(zhì)高溫汽化對測量影響。